Caracterización del embaldosado de escoria de fundición para la intervención de un puente del siglo XVIII de la Nueva España

DOI: https://doi.org/10.37558/gec.v25i1.1302
Palabras clave: Puente, Escoria de Fundicion, Pavimento, Intervención

Resumen

La intervención realizada a principios del siglo XX en el puente “San Ignacio”, modificó significativamente su funcionamiento, debido a la construcción de un embaldosado fabricado a partir del moldeo en baldosas prismáticas, del material incandescente de desecho de los procesos de la Gran Fundición Central. Mexicana de Salomón Guggenheim, las cuales fueron utilizadas para recuperar la calzada. Sin embargo, este sistema constructivo ha fallado debido al tráfico, por lo que el objetivo principal de este estudio se centró en la caracterización del sistema constructivo con base en la normatividad aplicable, evaluando su geometría, propiedades mecánicas y realizando una prospección eléctrica de los estratos. del sistema con la finalidad de evaluar la viabilidad de la conservación del embaldosado. Los resultados obtenidos llevaron a proponer su retiro debido al comportamiento frágil del material, su gran contribución al peso muerto y los problemas de drenaje de la calzada ocasionados por el sistema.

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Biografía del autor/a

Miguel Angel Soto-Zamora, Universidad Autónoma de Aguascalientes. México

Ingeniero Civil, Maestro en Ingeniería Civil y Doctor en Ciencias de los Ámbitos Antrópicos por la Universidad Autónoma de Aguascalientes, Profesor Investigador del Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad Autónoma de Aguascalientes con 14 años de antigüedad, Miembro de la Sociedad Española de Historia de la Construcción de 2015 a 2019, Secretario Técnico de la Maestría en Ingeniería Civil 2017 a 2019, con 4 tesis y tesinas de Licenciatura Maestría y Doctorado dirigidas.

Rubén Alfonso López-Doncel, Instituto de Geología Universidad Autónoma de San Luis Potosí. México

Ingeniero Geólogo por la Universidad Autónoma de Nuevo León en Linares, Maestría y Doctorado en la Universidad Técnica de Clausthal, Alemania, con la especialidad en Geología Petrolera. Investigador de Tiempo Completo adscrito al Instituto de Geología de la UASLP. Director del Instituto de Geología de la UASLP. Ha participado en diversos proyectos nacionales e internacionales, entre los que destacan proyectos en Alemania, Turquía, Sudáfrica, Armenia, Cuba, República Dominicana, Albania, Omán, Jordania entre otros. docencia y asesoría posee al 2023: 38 artículos científicos arbitrados. Asesor de 23 tesis de Licenciatura, 19 tesis de Maestría y 3 de Doctorado y es Miembro del Sistema Nacional de Investigadores nivel 2 (SNII2).

Isaías Edén Vizcaíno-Hernández, Universidad Autónoma de Aguascalientes. México

Arquitecto por el Instituto Tecnológico Superior de El Grullo, y Maestría en Ingeniería Civil y Doctorado en Ciencias de los ámbitos antrópicos por la Universidad Autónoma de Aguascalientes.  Estancia de investigación en Universidad Autónoma de San Luis Potosí en 2017.

Andrea Maldonado-Arévalo, Universidad Autónoma de Aguascalientes. México

Ingeniera Civil y Maestra en Ingeniería Civil por la Universidad Autónoma de Aguascalientes con la tesis: Caracterización de rellenos granulares en puentes patrimoniales en Aguascalientes mediante métodos no invasivos.

Citas

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Publicado
2024-06-09
Cómo citar
Soto-Zamora, M. A., López-Doncel, R. A., Vizcaíno-Hernández, I. E., & Maldonado-Arévalo, A. (2024). Caracterización del embaldosado de escoria de fundición para la intervención de un puente del siglo XVIII de la Nueva España. Ge-Conservacion, 25(1), 142-153. https://doi.org/10.37558/gec.v25i1.1302
Número
Vol. 25 Núm. 1 (2024): Ge-conservación Nº25
Sección
Artículos
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